Route Katmandou-Hetauda et inversement

Publié le par Ivan

Cette fois nous allons vous parler de la route Katmandou-Hetauda aller et retour.

Comme on etait un peu charge (voir photo ;) on decide de trouver un chemin assez rapide. 

Pour rejoindre Hetauda notre carte nous indique 1 route, simple, on sort de Katmandou par la route principale, on tourne a gauche apres quelques kilometres, on passe un col, on redescend, on roule, on arrive. Total une grosse centaine de kilometres… Ok facile. On se renseigne quand meme. Quoi ? Les bus mettent 7 heures ? Les nazes ! Quoi ? Vous nous conseillez une autre route ? Celle qui ne part pas du tout dans la bonne direction, qui fait un détour de plus de 200 kilometres pour un trajet de 100 normalement ? Quoi ? Vous voulez qu’on se tape plus de 300 bornes au lieu de 100 ? Mais POURQUOI ? Quoi ? Personne ne sais pourquoi ? QUOI ? Tout le monde fais ce detour mais personne ne sais pourquoi ? QUOI ? Vous ne savez pas pourquoi mais vous nous conseillez de faire pareil ? 

Ha Ha ! On se fi de vos conseils insensés, notre cheval de feu saura nous porter sur cette route mystérieuse et nous franchiront cette centaine de kilometres en moins de 3h ! 6h30 plus loin les portent de la ville sont en vue. Notre cheval de feu n’a plus toute sa fraicheur et nous decidons de remettre notre tentative de record a plus tard!

Avant le retour on se renseigne a nouveau, la perspective des 300 kilometres nous motive a trouver une autre solution. Et on la trouve ! Il existe une "route" qui n’est pas sur notre carte () et qui coupe a travers les montagnes pour rejoindre Katmandou en seulement 65 kilomètres ! Trajet anciennement utilise par les porteurs. Actuellement elle est utilise par des Jeep qui font le trajet express Hetauda-Katmandou en 3h30 seulement ! 

Ok ca nous va ! QUOI ? Cette fois c’est un Espagnol qui a déjà pris la route en Jeep qui nous la déconseille, certaines parties étant peut être difficile à moto… ! Nous on se dit : si les Jeeps passent, on passe ! 

Et OUI ! 3h29 plus tard on découvre Katmandou du haut de nos collines !!! Le record est battu, la foule nous acclame, les flashs crépites, les fans déchirent nos vêtements. Nous on ne voit rien, la boue recouvre nos visages.  On ne sens rien non plus, nos corps meurtris par les secousses on besoin d’un bon bain dans une booonne auberge. 

Finalement cette route n’était pas si difficile que ça et très jolie, à la moitié du chemin elle se transforme en chemin de terre et de cailloux. De très belles vues sur des petites maisons dans le creux des vallées avec un petit torrent qui passe en dessous ! Probablement pour servir de chasse d’eau perpétuelle ou activer des moulins…? Ensuite sur une petite partie bien rocailleuse et très abrupte Luisa doit descendre et marcher ! 15 mètres plus loin moi aussi ! Même en 1ere impossible de monter ! Après ce passage un peu difficile on traverse plusieurs superbes villages bouddhistes, plein de drapeaux, de couleur et de vie ! 

On recommande donc la route Hetauda-Katmandou en passant par Bimpedi et Parphing a tous les motivés qui on un Jeep ou une moto 4x4 ! Dans l’autre sens (en partant de KTM) c’est probablement plus compliqué car il y aura une grande partie en forte descente sur chemin de cailloux, terre… Avis aux amateurs ! 

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Publié dans Info Moto

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K
sacre expe!!!! vive la moto !!!! vive les routards!!!!<br /> merci pr tous ces commentaires ....!<br /> soyez prudent !!!!<br /> kissssssss
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D
Fais pas ton homme et laisse conduire Luisa! Et en plus, effectivement il fallait tourner à droite au rond-point juste après la boîte aux lettres et la cabine téléphonique. Et au fait je pense que la conduite en état d'ivresse est tolérée? <br /> En tout cas je constate que vous faites une bien belle équipe.<br /> bisous et be careful
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C
Les commentaires nous font vivre pleinement cette douce balade!!<br /> On s y croirait, j en ai presque des courbatures!!<br />  
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